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1 整車結(jié)構(gòu)及其他安全性裝置

自動化安全裝置的構(gòu)成，是基于安全保障體系的系統(tǒng)工程。

就AGV而言，通�？煞譃樽詣影徇\車、自動拖車和自動叉車等幾類，此外，根據(jù)導(dǎo)引的方式不同，又可分為電磁導(dǎo)引、激光導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引等多種AGV形 式，如圖1為帶側(cè)叉裝置的LGV--推挽式電磁導(dǎo)引車，圖2側(cè)輥式激光導(dǎo)引車，圖3正叉式激光導(dǎo)引車，以及其它形式，由于功能用途和結(jié)構(gòu)的差異，其安全裝 置的設(shè)置有差異。例如，自動拖車和自動叉車的安全裝置就不同。因此，筆者將在此文中不作各種車型的安全裝置的詳細論述，而是綜合各種結(jié)構(gòu)，進行各種功用結(jié) 構(gòu)的安全論述。

1.1 車身

車身是裝配AGV其他零部件的主要支撐裝置，是運動中的主要部件之一。無論是框式結(jié)構(gòu)還是其他機構(gòu)，考慮運行中的AGV可能會同人或者其他物體相碰撞，除了操作上的需要，車身的外表，不得有尖角和其他突起等危險部分。

1.2 障礙物接觸式緩沖器

為了避免碰撞產(chǎn)生的負面影響，確保運行環(huán)境中人和物的安全，在AGV車身上必須設(shè)置有障礙物接觸式緩沖器。一般地，障礙物接觸式緩沖器設(shè)置在 AGV車身運行方向的前后方，緩沖器的材質(zhì)具有彈性和柔軟性，這樣，即使產(chǎn)生碰撞事故，不會對與之碰撞的人和物及其自身造成大的傷害，故障解除后，能自動 恢復(fù)其功能。緩沖器的寬度，在正常情況下，大于或等于車身寬度，當產(chǎn)生碰撞事故時，緩沖器能及時使自動搬運車停車。

障礙物接觸式緩沖器是一種強制停車安全裝置，它產(chǎn)生作用的前題是與其它物體相接觸，使其發(fā)生一定的變形，從而觸動有關(guān)限位裝置，強行使其斷電停車。顯 然，這種機構(gòu)的作用將受到路面的光滑平整度、整車及載貨重量、運行速度、限位裝置的靈敏度等因素的影響，其安全保護措施是終端安全保護屏障。

1.3 障礙物接近檢測裝置

障礙物接近檢測裝置是障礙物接觸式緩沖器作用輔助裝置，在規(guī)定有效作用范圍內(nèi)，AGV在所有的場合對于確保安全是必不可少的，在此范圍內(nèi)，它將帶給AGV合適的運行速度，減小慣性，緩慢停車，它是先于障礙物接觸式緩沖器發(fā)生有效作用的安全裝置。

為了安全起見，障礙物接近檢測裝置最好是多級的接近檢測裝置。一般地，障礙物接近檢測裝置有兩級以上的安全保護設(shè)置，如在一定距離范圍內(nèi)，它將使AGV降速行駛，在更近的距離范圍內(nèi)，它將使AGV停車，而當解除障礙物后，AGV將自動恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

障礙物接近檢測裝置包括激光式，超聲波式，紅外線式等多種類型，都有成熟的產(chǎn)品面市。

1.4 自動裝卸貨物的執(zhí)行機構(gòu)的安全保護裝置

AGV的主要功能是解決物料的全自動搬運，除了其全自動運行功能外，還有自動裝載和卸載貨物的裝置。如輥道式AGV的輥道，叉車式AGV的貨叉等，我們把這類機構(gòu)歸為自動裝卸貨物的執(zhí)行機構(gòu)。

執(zhí)行機構(gòu)為AGV上"動中之動"的結(jié)構(gòu)，其安全保護裝置為又一難點，這類結(jié)構(gòu)包括機械和電氣兩大類。一般地在同一輛車上，機械和電氣這兩類保護裝置都 具備，互相關(guān)聯(lián)，同時產(chǎn)生保護作用。如位置定位裝置、位置限位裝置、貨物位置檢測裝置、貨物形態(tài)檢測裝置、貨物位置對中結(jié)構(gòu)、機構(gòu)自鎖裝置等結(jié)構(gòu)。

1.5 警報裝置

為了通知AGV的運動狀態(tài)和喚起周圍的注意，AGV須裝備多種警報裝置：

自動運轉(zhuǎn)顯示燈：AGV自動運行時，顯示燈亮，AGV處于非自動運行狀態(tài)時，顯示燈亮滅。

運行警報器：AGV在運行及移載過程中，根據(jù)不同的環(huán)境，警報裝置產(chǎn)生相應(yīng)的警報信息。

前進警報器：AGV由停止狀態(tài)進入運行狀態(tài)時，在前進之前發(fā)出警報。

后退警報器：AGV處于后退運行狀態(tài)時，發(fā)出警報。

異常警報器：AGV發(fā)生異常時，警示燈亮，警報器發(fā)出聲音告訴人們發(fā)生了異常情況。

左傳、右轉(zhuǎn)顯示燈：識別AGV的左傳和右轉(zhuǎn)方向，顯示燈相應(yīng)亮。

急停裝置：AGV在突發(fā)異常狀況下，必須有急停裝置維護自身。急停裝置位于車身上便于識別、操作的位置，通過"手按"等簡單的操作就可實現(xiàn)緊急停止的功 能；具有系統(tǒng)連鎖保護功能，緊急停止后，只要停止原因的安全性得不到確認，就算已解除異常，AGV也不會再次啟動運行；具有手動控制功能，在異常狀況下， 操作人員可以通過手動操作AGV。

狀態(tài)監(jiān)視裝置：監(jiān)視AGV運行狀態(tài)，特別是當AGV發(fā)生異常時，能夠具有了解該狀態(tài)及其原因的監(jiān)視功能。

1.6 充電保護裝置

AGV結(jié)構(gòu)設(shè)計的又一難點是其動力源裝置的設(shè)計。動力源的功率大小直接影響AGV的功用，而動力源的體積大小將直接影響整車的體積及外觀造型。

蓄電池被選作為AGV動力源。鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鎳鋅蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子蓄電池等可供選用，需要考慮的因素除了功率大小、安時數(shù)多少、 功率重量比、體積大小等外，最關(guān)鍵的因素換需考慮充電時間的長短和維護的容易性�？焖俪潆姙榇箅娏鞒潆�，一般為專業(yè)的充電裝備，其本身必須有充電限制裝置 和安全保護裝置。

充電裝置在小車上的布置方式有多種，一般有地面電靴式、壁掛式等。在設(shè)計過程中，必須結(jié)合AGV的運行狀況，綜合考慮其在運行狀態(tài)下，可能產(chǎn)生的短路等因素，從而考慮設(shè)置AGV的安全保護裝置。