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     在AGV搬運(yùn)車強(qiáng)勢(shì)存在于制造領(lǐng)域的情況下，最初只有倉庫和配送中心配備了移動(dòng)機(jī)器人。然而，Mitch Rosenberg預(yù)期在不久的將來，移動(dòng)機(jī)器人的使用業(yè)將擴(kuò)展至制造領(lǐng)域。AGV技術(shù)比以往更先進(jìn)，并且具有更復(fù)雜的處理能力。AGV更高級(jí)，而其使用卻更加簡單。其焦點(diǎn)在于創(chuàng)造易于操作和易于維護(hù)的用戶友好解決方案。

    它們接收更多數(shù)據(jù)，并處理更多數(shù)據(jù)。它們將一連幾個(gè)月以來的所有路徑和所有錯(cuò)誤代碼都記錄下來。這些信息使得我們了解生產(chǎn)的停機(jī)時(shí)間以及知道如何提升效率。”在某些情況下，停機(jī)時(shí)間也被認(rèn)為是AGV電池充電的契機(jī)。一旦車輛停下來，其插銷發(fā)生嚙合，充電程序則開始啟動(dòng)，從而將閑置時(shí)間轉(zhuǎn)化為寶貴的充電時(shí)間。PLC和工業(yè)計(jì)算機(jī)是AGV的大腦。
 
　 如今的電池充電速度更快，且能使電荷持續(xù)更長的運(yùn)行時(shí)間，使得AGV產(chǎn)品在不間斷地持續(xù)前進(jìn)。盡管AGV較以前提供了更多功能性，而其成本也的確在不斷降低。保持成本進(jìn)一步降低的方法是將設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。