一家專注復合機器人、全向激光AGV研發(fā)制造國家高新技術(shù)企業(yè)
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AGV(Automated Guided Vehicle)即“自動導引運輸車”,是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,它能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。世界上第一臺 AGV 是 1953 年誕生的由一輛牽引式拖拉機改造而成的,和自行車一樣帶有車兜,在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物。 隨著 AGV 在歐美及日韓市場得到長足的發(fā)展,AGV 于上世紀末被引入國內(nèi),這種自動導向車可以廣泛應(yīng)用于汽車、煙草、醫(yī)藥以及食品飲料等制造業(yè)場景,以及機場、碼頭等倉儲物流行業(yè)場景,大大提升了現(xiàn)代化生產(chǎn)的人效比。
據(jù) IDC 預計,到 2019 年,物流、醫(yī)療、公共事業(yè)和資源領(lǐng)域 35% 的領(lǐng)先機構(gòu)將嘗試利用機器人實現(xiàn)自動化運營。從國內(nèi)市場來看,眾多新行業(yè)對 AGV 機器人的需求量不斷上升,特別是汽車,家電,煙草行業(yè)等制造領(lǐng)域市場需求穩(wěn)定增長的同時,物流領(lǐng)域的自動化智能倉儲改造會是 AGV 機器人的主要應(yīng)用市場。據(jù) GGII 數(shù)據(jù)表明,2017 年中國市場 AGV 銷量為 12800 臺左右,同比增長 56% ,而其中物流倉儲 AGV 大約為10500 臺,同比增長 50% ,物流倉儲 AGV 占 AGV 總量的 82% 。預計未來 3-5 年,中國智能倉儲市場年增長率保持在 20%-30% ,到 2020 年市場規(guī)模有望達到 1400 億元。
早在 2012 年,全球電商零售巨頭亞馬遜以 7.75 億美元全資收購 Kiva ,旨在提升內(nèi)部物流效率,并宣布,自 2019 年起,Kiva 不再為任何外部客戶服務(wù)。對于亞馬遜來說,收購 Kiva 不僅僅是出于自身市場戰(zhàn)略化需要,還考慮到了升級 AGV 系統(tǒng)需要 IT 部門對接時的信息安全部分,而信息安全對于任何一家企業(yè)都極為重要。
從傳統(tǒng)AGV到倉儲機器人,歐鎧倉儲物料管理系統(tǒng)實現(xiàn)高效、快速而又準確的物料出入庫倉儲體系,使倉儲更加規(guī)范有序,充分提高空間利用率及運輸效率。
歐鎧小精靈擁有二維碼、磁條、磁釘、激光、自然導航五種混合導引模式,擁有雙舉升機構(gòu)設(shè)計專利,最大速度可達到80米/分。以人工智能技術(shù)算法系統(tǒng)、AGV中央調(diào)度系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等核心技術(shù),由多臺倉儲機器人、可移動貨架、揀貨盤點工作站等硬件系統(tǒng)組成完成各種揀選、搬運和配送。該項目的投入使用,提高了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。為倉庫節(jié)省50%以上人工成本,并實現(xiàn)高達99.9%的訂單準確率。
智能倉儲
傳統(tǒng)的物流行業(yè)嚴重依賴于人力,倉庫建設(shè)缺乏長遠規(guī)劃,大多使用手工管理模式,導致倉庫數(shù)據(jù)不準確,管理人員不能及時處理缺貨、爆倉等情況,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運營。而隨著 AI 技術(shù)的加入,通過數(shù)據(jù)分析、算法和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化能夠快速提升運營效率,比如銷量訂單預測和耗材優(yōu)化結(jié)合,可以有效減少耗材的損耗,節(jié)約倉庫用地的同時,為公司創(chuàng)造更多的利潤。
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