欧美久久免费福利视频_国产尤物网站尤物在线看_久久黄色大片99精品网站亚洲综合社区_欧美日韩一区二区三区伦理_免费?ⅴ片在线观看蜜芽Tⅴ_国产欧美日韩视频在线不卡_囯产片婬乱一级毛片91xXX_影音先锋男人资源av站

歡迎進(jìn)入深圳市歐鎧智能機(jī)器人股份有限公司網(wǎng)站!

專業(yè)提供倉儲物流升級改造、無人搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品

一家專注復(fù)合機(jī)器人、全向激光AGV研發(fā)制造國家高新技術(shù)企業(yè)

全國服務(wù)熱線 400-007-3860

歐鎧AGV系列
歐鎧復(fù)合機(jī)器人
歐鎧螃蟹系列AGV
歐鎧白鯊系列AGV
歐鎧前移式激光叉車

AGV障礙物安全探測技術(shù)解析


發(fā)布時(shí)間:2018年04月12日 內(nèi)容來源:深圳市歐鎧智能機(jī)器人股份有限公司

目前,可以被用于非接觸障礙物探測的技術(shù)主要有4種:激光測距技術(shù),紅外技術(shù),超聲波技術(shù)及微波技術(shù),其中激光掃描式和多探頭紅外光電式技術(shù)在AGV上的應(yīng)用已經(jīng)成熟,而其他兩種方式都還處于工程產(chǎn)品驗(yàn)證階段。

1 激光掃描探測

AGV障礙物安全探測技術(shù)解析

如上圖所示,激光探測通常是采用光電調(diào)制的方式,由激光二極管向外發(fā)射經(jīng)過調(diào)制的脈沖激光束(Laser Beam)S,當(dāng)該激光束遇到物體反射回來時(shí),由激光探測器接受到同樣的脈沖信號E,通過對S信號和E信號微小時(shí)間差的計(jì)算,就能夠得到激光發(fā)射點(diǎn)于被測 物體之間的距離了。在激光發(fā)射器上加以旋轉(zhuǎn),即可使其探測某一扇形范圍內(nèi)的物體,從而實(shí)現(xiàn)激光掃描障礙物探測。

此項(xiàng)技術(shù)原理簡單,但真正要實(shí)現(xiàn)卻并非易事,其光學(xué)器件的精度,實(shí)時(shí)計(jì)算精度和控制精度要求都十分高。

目前應(yīng)用于AGV上的激光掃描障礙物探測的產(chǎn)品是由德國SICK公司生產(chǎn)的S3000, 其優(yōu)點(diǎn)是:精度較高,抗干擾性好,可以采用編程方式對探測區(qū)域進(jìn)行設(shè)定并有一定的自學(xué)習(xí)功能。其缺點(diǎn)是:由于激光的特性,無論采用圓柱透鏡還是棱形透鏡, 掃描范圍都只可能在一個水平扇形平面上,在垂直方向上的局限性很大;從明亮的環(huán)境中突然進(jìn)入黑暗環(huán)境時(shí),有短時(shí)的“晝盲”現(xiàn)象;由于采用高精度的器件及控 制器件其價(jià)格很高;一般用戶不具備對其進(jìn)行編程的能力,無法調(diào)整其探測范圍,需要專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場服務(wù),因此其維護(hù)費(fèi)用也會相應(yīng)增加。

2 多探頭紅外光電管探測

這是在AGV上應(yīng)用最早的方法,到目前為止也還是最為普遍的方法。

AGV障礙物安全探測技術(shù)解析

通過對波長為0.76~1000um的紅外光進(jìn)行調(diào)制發(fā)射,接受反射回來的光線,通過反射光強(qiáng)來估算被探測物體的距離,由于紅外光的波長范圍較寬,某一波長的光線很容易被特定的物體吸收,反射光強(qiáng)的衰減量必然不同,基于這樣的原理,其檢測距離多為近似值。

目前可用于AGV上的多探頭紅外光電管探測器產(chǎn)品很多,其中以日本SUNX公司生產(chǎn)的P2系列產(chǎn)品最為成熟,已被多數(shù)AGV生產(chǎn)廠家認(rèn)可。該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn) 是:紅外線的發(fā)射呈錐形散射,探測幅面較大;其結(jié)構(gòu)簡單、體積較小;使用維護(hù)簡單方便,用戶可自行調(diào)節(jié)探測距離;可替代的產(chǎn)品種類較多,產(chǎn)品價(jià)格相對較 低。其缺點(diǎn)是:不同物體對紅外光的吸收程度不同,可導(dǎo)致探測距離上的極大差別;其內(nèi)部多為模擬電路,探測精度不高。

3 多探頭超聲波探測

在生活中,我們已經(jīng)看到了超聲波探測器的應(yīng)用――汽車倒車?yán)走_(dá)!但真正要將其用于AGV卻不是那么容易的,第 一,AGV上的探測器是隨時(shí)處于工作狀態(tài),對 器使用壽命有要求;第二,AGV上使用的超聲波探測器的探測范圍要求更遠(yuǎn);第三,AGV上使用的超聲波探測器必須避免多車相遇時(shí)的超聲波相互干擾。

雖然超聲波技術(shù)在未來可能被用于AGV上,但由于該技術(shù)自身的特性限制,如聲頻范圍20kHz~100kHz,雖然波長短,指向性好,但其調(diào)制特性很差,很容易受到外界噪聲的干擾,尤其是在工廠的應(yīng)用;與紅外技術(shù)一樣,聲波也容易被某種特定的材料吸收,而影響測距精度。

4 微波探測

此項(xiàng)技術(shù)是利用微波(0.8~3GHz)的多普勒效應(yīng),用雷達(dá)原理對被測物體進(jìn)行探測,目前在AGV上還沒有應(yīng)用實(shí)例。用此技術(shù),可使AGV的探測區(qū)域增大,探測器可以隱藏安裝。但其檢測的精度與物體運(yùn)動的速度和物體的大小有關(guān),因此一般不適用在運(yùn)動設(shè)備上。

 

5 關(guān)于AGV障礙物探測器的選型說明

對于探測器的選型,在一般情況下,我們是根據(jù)用戶的訂購價(jià)格來決定的,因?yàn)榧す馐降呐c紅外式的產(chǎn)品價(jià)格差異是巨大的。若用戶有特殊需求,或用戶對該類產(chǎn)品有所了解,可以由用戶指定,并付以相應(yīng)的價(jià)格。

6 其他說明

AGV的一般使用環(huán)境是無人工作區(qū),安全防護(hù)雖然十分必要,但只有在突發(fā)情況時(shí)才起作用,一般不應(yīng)有人為故意觸發(fā)安全防護(hù)系統(tǒng),這樣對AGV的內(nèi)部控制器件,及行走系統(tǒng)是很不利的,會大大縮短其使用壽命影響導(dǎo)引、導(dǎo)航精度!



如果轉(zhuǎn)載,請注明本文地址:http://www.wzzji.com/agvzs_14442676.html

上一條:AGV的驅(qū)動形式       下一條:AGV對地面行駛要求說明


企業(yè)動態(tài)