無(wú)人搬運(yùn)車(chē)(Automated Guided Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)AGV),指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē),工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē),以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。
1、AGV的市場(chǎng)正向二極化方向發(fā)展,一個(gè)是向自動(dòng)化程度高的高檔市場(chǎng)發(fā)展;另一個(gè)是向流通領(lǐng)域、辦公室等大多數(shù)以人為接點(diǎn)的低檔市場(chǎng)發(fā)展。
2、AGV正向多導(dǎo)向方式、智能化發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)預(yù)定的搬運(yùn)計(jì)劃、發(fā)揮無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵取決于導(dǎo)向系統(tǒng)。電磁導(dǎo)向方式是最先開(kāi)發(fā)的AGV導(dǎo)向方式,目前應(yīng)用的范圍最為廣泛。但由于電磁導(dǎo)向方式的缺點(diǎn),相繼出現(xiàn)了光學(xué)導(dǎo)向方式、磁石導(dǎo)向方式、激光導(dǎo)向、標(biāo)記追蹤導(dǎo)向及圖像傳感器導(dǎo)向方式等。多種導(dǎo)向方式充分體現(xiàn)了無(wú)人搬運(yùn)系統(tǒng)高柔性、高效率、高可靠性、低成本的發(fā)展特點(diǎn),并正向智能化方向發(fā)展,使AGV技術(shù)達(dá)到新水平。
3、對(duì)AGV進(jìn)行工程可行性分析驗(yàn)證時(shí),愈來(lái)愈多的使用系統(tǒng)仿真方法。專(zhuān)用仿真語(yǔ)言將使用戶(hù)使用方便,仿真費(fèi)用將不斷降低,一般仿真系統(tǒng)包括有彩色圖形輸入與顯示系統(tǒng),仿真處理機(jī)和仿真語(yǔ)言。
4、AGV/AGV模塊化設(shè)計(jì)研究,由于不同的AGV/AGV之間有許多的模塊的功能是相同的,因此為了能夠適應(yīng)不同的使用要求和縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,最好是采用模塊化的設(shè)計(jì)方法,將AGV的各功能模塊設(shè)計(jì)成不同的系列,再根據(jù)具體的使用要求進(jìn)行組合。
5、
AGV系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)愈來(lái)愈多地具有跟蹤物料和儲(chǔ)存信息的功能,以支持“準(zhǔn)時(shí)制”生產(chǎn),以便允許與AGV間或任何其他控制器進(jìn)行通信。